




袋式过滤器在汽车涂装前处理的应用
随着我国---的快速发展,汽车i业迎来了一个高速发展的时期。伴随着汽车产量的大幅增长,人们对汽车也提出了更高的要求。下面我们来谈谈袋式过滤器在汽车涂装前处理的应用。
袋式过滤器在汽车涂装生产线上,从车身前处理一+电泳-***中涂-+面漆,汽车车身经历数十道处理工艺方可下线。每一道处理工艺都必须配备相应的涂装过滤系统,以去除尘埃杂质、油污和铁锈,---车身涂装效果的均一性和优良。同时,循环过滤料液、提高涂装料液和用水效率,降低运行成本。涂装的前处理环节是汽车涂装工艺的基础,前处理工艺的好与坏成为决定整个车身涂装i艺流程成功与否的关键。
为了得到涂装效果和---的防腐蚀性能,袋式过滤器在涂装以前必须对车身进行表面处理,包括清除油污、铁锈以及氧化皮等杂质,以及---的表面化学处理与转换。通过前处理i艺,模块式袋式过滤器价格,可以提高车身涂膜附着力和抗腐蚀能力,充分发挥涂层的防护作用,延长涂料使用寿命。
过滤器的性能特点:
1.过滤器结构的滤盘过滤技术,性能灵敏,---只有粒径小于要求的颗粒才能进入系统,是的过滤系统;规格有5μ、10μ、20μ、55μ、100μ、130μ、200μ等多种,用户可根据用水要求选择不同精度的过滤盘。系统流量可根据需要灵活调节。
2.过滤器标准模块化,模块式袋式过滤器厂家,节省占地:系统基于标准盘式过滤单元,按模块化设计,模块式袋式过滤器生产商,用户可按需取舍,灵活可变
,互换性强。过滤器系统紧凑,占地,可灵活利用边角空间进行安装。
3.过滤器全自动运行,连续出水:在过滤器组合中的各单元之间,反洗过程轮流交替进行,工作、反洗状态之间自动切换,可---连续出水;过滤器反洗耗水量,只占出水量的0.5%;如配合空气辅助反洗,自耗水更可降到0.2%以下。反洗需数十秒即可完成。
4.过滤器---:新型塑料过滤元件坚固、无磨损、无腐蚀、结垢,经多年i业实用验证,使用6~10年也没有磨损,不会老化,过滤和反洗效果不会因使用时间而变差。
5.过滤器维护量少:产品符合相应标准,模块式袋式过滤器,所有产品在出厂前均经模拟工况检测和试运转,不需工具零部件很少;易于使用,定期检查,几乎不需日常维护。

为什么袋式过滤器的过滤腔不能密封?
当我们使用新产品时,我们会对此有很多疑问。我们为什么不能这样做,还是那样做?袋式过滤器是一样的,为什么袋式过滤器的过滤腔不能密封?让我们来了解一下吧!
滤布放置不当
过滤室无法密封的原因很多。我们需要从一 种简单的方法开始,围绕滤室
盘绕以查看滤布是否起皱或滤布边缘是否损坏。由于过滤室的结构是通过将滤板和滤布彼此切开并依靠---的压力而形成的,因此一般的滤板不是简单的问题,剩下的就是滤布。须在加固的滤板和起关键作用的滤布之间形成密封。滤布的褶皱或损坏可能只是在滤板之间形成一一个间隙,而滤室不会形成密封。
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